行李全流程跟踪 东航云南RFID无线射频技术上线

来源：中国民航网

中国民航网 通讯员冯如建
、刘芸 报道
：7月7日东航云南公司RFID无线射频技术，在昆明长水国际机场上线了，这是继行李可视化系统投入运营后，又一“黑科技”。

“RFID又称无线射频识别
，是通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据的技术。当旅客托运行李时，工作人员将行李牌号码、航班号
、出发港、到达港等信息写入行李牌内嵌的芯片中，带有芯片信息的托运行李经过分拣、装机、到达、提取等各个环节节点时，这些行李数据信息就会被设备自动采集到后台数据库，从而实现行李运输全流程的准确追踪
，提高了行李安全运输水平
。”云南公司地面服务部站坪保障中心经理李珊介绍道。

RFID扫码枪使用集训（钱坤/摄）

RFID行李追踪技术，是国际最先进的
，它相较于传统光学扫描识别，效率更高，也更为准确。RFID系统通过行李条内嵌芯片识别行李身份信息
，可不受行李条码位置、质量
、光线等条件影响，大大提高了TTS系统识别效率和准确性

。

东航云南公司充分利用RFID技术与BMS系统实现资源共享
，增加了行李跟踪节点，完善了行李跟踪路径
，强化了全流程跟踪效果

。通过RFID扫码设备自动采集行李托运（值机）、安检
、传送带运输、行李分拣、行李装机、行李卸机等节点信息
，再利用BMS系统反馈行李运输各节点扫描结果，形成完整的行李传输链路，实现行李的全流程跟踪
。下一阶段，基于RFID无线射频技术应用，东航云南公司将推出行李数据实时查询功能
，届时旅客将可以通过东航自助终端随时获取行李动态信息

。

另外
，东航云南公司运用RFID无线射频技术
，与设立在出港行李转盘上的可视化辅助分拣系统进行资源共享，使行李航班号、航班结载时间等信息可在LED条屏上同步显示。分拣员根据提示信息实时掌控航班动态
，显著提高了行李人工分拣效率，大力保障了航班正点率
。

RFID手持终端使用及出港行李转盘可视化辅助分拣系统展示（刘芸/摄）

为保证RFID系统顺利运行，东航云南公司地面服务部在系统上线前期

，针对云南公司地服部行李分拣和行李装卸全员开展了RFID扫码枪使用集训
。将行李运输保障流程中
，人工分拣和搬运扫描流程细化为“四枪”。其中，“第一枪”为分拣行李装托板环节扫描；“第二枪”为出发行李机下扫描；“第三枪”为到达行李放出环节扫描；“第四枪”为未成行旅客行李查找扫描
。他根据RFID系统人工扫码每一枪的使用细则和注意事项，分别进行了详细的技能培训

，从而保证了RFID系统全流程识别的高度准确性
。

目前，东航云南公司在昆明-上海线、昆明-北京线
、昆明-西安线
、昆明-武汉线、昆明-乌鲁木齐五条航线使用了RFID无线射频技术。下一步
，该项技术将被扩展至更多航线使用

，进而逐步覆盖进出港各航班保障全流程
。