来源:财讯网
江苏的“交通+旅游”一体化建设进展如何?各地市交通卡机构应如何突破现有的单一局面,实现业务场景多元化? 7月9日,由江苏交通一卡通互联互通协会主办的“交通+旅游”调研活动在常州东方盐城湖召开。来自江苏各地市通卡公司、客运行业、旅行社、手机运营商、金融保险机构的主要负责人、就“交通+旅游”的融合展开了深入探讨。
交通+旅游座谈会现场
活动现场,苏交科集团股份有限公司市政所总工王扬,首先介绍了目前正在筹备上线的“运游管家”项目的产品理念、架构及实施方案。随后,南京悠游假期国际旅行社有限公司总经理邓建,通过生动的案例分享了其对定制化旅游的经验和思考。在场的各地市交通卡公司、手机运营商、金融保险机构的负责人也纷纷各抒己见,思考如何充分利用好自身的优势资源,在交通+旅游融合的大形势下如何找准自己的位置,实现业务上的突破。
艾斯移动CEO曾冠智现场分享
艾斯移动股份有限公司CEO曾冠智受邀现场连线,与大家分享了艾斯与江苏一卡通在跨境“交通+旅游”合作商的新模式。曾冠智分析了近年来中国入境旅游的数据和面临的市场机遇,强调了交通用户资源的重要意义,介绍其已与江苏一卡通达成战略合作,目前正在推动台湾iPass一卡通,通过华为钱包面向台湾用户推广一卡通互联互通标准的手机终端交通卡。今后,艾斯将继续拓展海外资源,基于交通大数据的优势,通过Mobii!APP为海外用户到中国大陆旅游和大陆用户出境旅游,提供一站式的交通旅游生活电商平台,满足亚洲用户本地及跨境「食、住、行、游、购、娱」需求。
目前,受疫情影响的旅游市场,虽然经历了大洗牌,但一些创新的模式也正在酝酿和萌芽。江苏省交通物流协会汽车运输分会的会长李素珍表示,交通与旅游互为依托,目前客运行业受高铁冲击,也一直在尝试旅游业务,对“交通+旅游”的转型需求也十分迫切,大家只有“抱团取暖”,敢于进行跨境、跨界的尝试,才有可能找到突破点,合力共赢。
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