来源: 舜网
据新华网报道,上海铁路局从11月15日起,在杭州东站开办中铁银通卡售卡业务,至此长三角铁路有21个车站可以办理售卡业务,而从11月18日起,长三角铁路将有48个车站可通过刷卡进出站乘车。
中铁银通卡就是一种内含联机帐户和电子现金的双介质预付卡,简单来说,就和大家所熟知的校园一卡通类似。不同的是,校园一卡通充值后可以用于支付水电费、出入校门、食堂、小卖部......而在火车站,旅客只需办理中铁银通卡,即可免购票、免身份证核验,进站、出站方便快捷,车上则为持卡旅客提前预留了座位。“刷卡”进站,减少了中间繁琐的购票、身份验证等环节,让出行得以最大程度的优化。
随着科技的发展,铁路行业的客运服务不断在提高,一个又一个的创意举措,不仅有新意,得到了旅客的认可。比如,投放自助售票机、开通12306网络购票、实行刷脸进站等,不断优化购票模式、缓解购票压力、减少购票流程、避免排长队,极大程度的方便旅客乘车出行。现在新推出的“刷卡进站”,则是在此基础上根据人们喜欢刷卡消费的习惯,全面拓展购票渠道。这样一来,不仅减少了车站售票压力,还使得人们有了更多购票渠道的选择。
近些年来,高铁的快速发展上升到新的高度。10月21日,在十九大新闻中心记者招待会上,国家发改委表明,以后每年都会有一批高铁在建和通车,高铁的时代俨然已经来临。中国铁路总公司也在积极创新发展,逐步改革,主动适应经济发展新常态,铁路部门一次次的创新改变,是从民众的角度出发,不断向着现代化和科技化前行,使每位旅客的出行变得更加便利。
目前,虽然高铁一卡通还仅仅只在长江三角洲试行,但笔者已经迫不及待开始想象,随着制度的完善,不久之后,就能在各大高铁站,潇洒的刷刷卡,来一场说走就走的旅行了。(文/毛红梅)
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